[新聞] 飛航管制員訓練成本110萬(標題略) | 台北公廁地圖
![[新聞] 飛航管制員訓練成本110萬(標題略)](https://i.imgur.com/YhCQFnm.jpg)
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作者nckuvian (無...)
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標題[新聞] 飛航管制員訓練成本110萬(標題略)
時間Fri Apr 15 18:53:11 2022
[媒體名稱] 聯合報 [新聞日期] 111/4/15 [網址] https://udn.com/news/story/7314/6240256[1] [內文] 根據公務人員保訓會資料,近五年公務人員考試訓練整體平均汰離率2.08%,但民航特考 卻高達21.54%,輾壓各行業奪冠,其中有「守護天空的隱形人」之稱的飛航管制員,完訓 率屢屢墊底。交通部民航局飛航總台坦言,淘汰率逾兩成,每個航管員訓練成本就要110 萬元,有些特質在國考時根本「考不出來」。 對於外界認為航管員人力運用已是飛安隱憂,應盡快補足人力。民航局長林國顯說,將持 續關注考科與錄取情形。從去年起分五年,每年預定增補33人,去年底相較於108年,已 增加27人,今年招考的33人,也已分梯次受訓。他也強調,良好的飛安水準是民航局絕不 會鬆懈的要求,除了利用航行量因疫情下滑時增補人力,現有人員亦持續透過模擬機進行 高航行量訓練,以維持熟悉度。 立法院去年三讀修正通過民航局飛航服務總台組織條例第六條,同意分五年增列編制員額 管制員232人。實際上,該條文已經逾20年沒有修正,造成總台監理能量落差。近年來民 用航空運輸業持續蓬勃發展,機隊規模日益擴大,航運量屢創新高,航空保安作業、飛航 服務及空域管理等需求增加,補人成為當務之急。 根據統計,2013年共有284名航管員,到去年新增到324人。儘管行政院同意補人,更大的 隱憂是「淘汰率」過高。 飛航服務總台說,考上的航管員要經過11個月的訓練並通過測試才能取得執照,前面五個 月是學科,後面六個月是塔台實務訓練,才能看出端倪。平均逾七成人可領到執照,逾兩 成人遭到淘汰。 攤開民航局近五年統計,最新一期、78期錄取航管員人數30人,淘汰四人;77期錄取18人 ,淘汰二人;76期錄取21人淘汰七人;第75期錄取12人淘汰五人;第74期錄取15人淘汰四 人。 飛航服務總台說,自願離開的新人占五成,其中大部分人是發現...
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